Cabine escandinava
- Google integrado na tela central
- ar-condicionado de duas zonas com purificador de ar
- pré-limpeza remota do ar da cabine
- comandos do carro pelo aplicativo
Volvo · premium por assinatura
Volvo EX40 Plus, sem imobilizar R$ 345 mil
O SUV elétrico da Volvo, antigo XC40 Recharge, com 238 cv e tração traseira, 0 km, por assinatura: IPVA, seguro, revisões e assistência dentro da parcela. Você dirige; o capital continua aplicado.
a partir deR$9.221/mês0 km · 48 meses · 500 km/mês · tudo incluso
Onyx Black
- 238 cv
- elétrico, tração traseira
- 364 km
- de autonomia (Inmetro)
- 7,3 s
- de 0 a 100 km/h
- 8 cores
- e 3 revestimentos internos
Os planos
Monte o seu plano
Escolha o prazo e a franquia: o preço de cada opção aparece na hora, para pessoa física ou empresa. Quanto mais longo o contrato, menor a parcela.
Prazo do contrato
Franquia de quilometragem
Sujeito a análise de crédito. Tabela vigente da locadora parceira em 09/10/2026.
Por dentro
A cabine, vista por vista
Veja o painel e os bancos e troque o revestimento: Charcoal, Dawn, Lã zinco.
Revestimento Charcoal
O carro
A ficha técnica, peça por peça
Console
- carregador de celular por indução
- chave presencial
- entrada sem chave e porta-malas elétrico
Single Motor
- 238 cvde potência
- 42,8 kgfmde torque
- 7,3 sde 0 a 100 km/h
- um motor no eixo traseiro, tração traseira
Rodas de 19”
- 19”de cinco raios, preto brilhante diamantado
- pneus 235/50 R19 na frente e 255/45 R19 atrás
- 175 mmde altura do solo
Assistentes de condução
- piloto adaptativo com Pilot Assist
- alerta de ponto cego e de tráfego cruzado traseiro
- câmera de ré e sensores de estacionamento na frente e atrás
Porte e capacidade
- 4.440 mmde comprimento
- 2.702 mmde entre-eixos
- 419 lde porta-malas
- 1.500 kgde capacidade de reboque com freio
Cinco lugares
- 5lugares
- banco do motorista com ajuste elétrico e memória
- teto panorâmico
- banco traseiro bipartido e rebatível
Bateria e recarga
- 69 kWhde bateria
- 364 kmde autonomia (Inmetro)
- 150 kWde potência máxima de recarga em corrente contínua
Motor e desempenho
- Motorização
- Elétrica, com um motor no eixo traseiro (Single Motor)
- Potência
- 238 cv
- Torque
- 42,8 kgfm
- 0 a 100 km/h
- 7,3 s
- Velocidade máxima
- 180 km/h
- Câmbio
- Automático, de uma marcha
- Tração
- Traseira
Bateria e recarga
- Bateria
- 69 kWh
- Autonomia
- 364 km (Inmetro)
- Recarga em corrente contínua
- até 150 kW
Dimensões
- Comprimento
- 4.440 mm
- Largura
- 1.863 mm
- Altura
- 1.647 mm
- Entre-eixos
- 2.702 mm
- Altura do solo
- 175 mm
- Porta-malas
- 419 l
- Peso
- 2.030 kg
- Lugares
- 5
- Capacidade de reboque
- 1.500 kg com freio
Rodas e chassi
- Rodas
- 19 polegadas, cinco raios, preto brilhante diamantado
- Pneus
- 235/50 R19 na frente e 255/45 R19 atrás
- Suspensão
- McPherson na frente e multibraço atrás
- Freios
- A disco nas quatro rodas, ventilados na frente
Equipamentos de série
- Rodas de 19″ 5-Spoke Glossy Black Diamond Cut
- Single Motor, com tração traseira
- Teto panorâmico
- Piloto adaptativo com Pilot Assist
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Purificador de ar e pré-limpeza remota do ar da cabine
- Assento elétrico do motorista com função de memória
- Google integrado
- Ar-condicionado de 2 zonas
- Câmera de ré
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Alerta de ponto cego e de tráfego cruzado traseiro
- Frenagem automática de emergência
- Faróis de LED
- Chave presencial
- Carregador de celular por indução
- Porta-malas com abertura elétrica
- Banco traseiro bipartido e rebatível
Preço público, conjunto Single Motor, tração, aceleração, autonomia, rodas e equipamentos do nível Plus conforme o configurador da Volvo do Brasil em 10/10/2026; potência, torque, recarga, dimensões, peso, pneus, suspensão e demais equipamentos conforme fichacompleta.com.br (EX40 Plus 2026), lida na mesma data. As imagens são do configurador da montadora e mostram a versão Plus.
Por que assinar um carro de R$ 345.950
O carro na garagem, o dinheiro rendendo
R$ 345.950
continuam rendendo
Comprar à vista tira esse valor da aplicação; financiar paga juros em cima. Na assinatura você paga o uso, e o capital segue trabalhando.
R$ 0
de burocracia
IPVA, seguro, revisão e documentação já estão na parcela. Sem cotação de seguro, sem fila no Detran, sem revisão pra agendar.
0 km
de novo no fim do contrato
Você nunca fica com um carro usado pra vender. Devolve, renova ou troca de modelo: a depreciação é problema da locadora.
Sua empresa assina. Você dirige.
No CNPJ a parcela é despesa operacional, sem imobilizar ativo nem pesar no balanço. A empresa também passa pela análise de crédito, e a Signbox cuida da papelada.
Comprar, financiar ou assinar?
Quatro anos com o EX40, com os números do mercado
Comprar à vista, financiar ou assinar o Volvo EX40 Plus por 48 meses, com depreciação, juros e rendimento de mercado. Mexa nas premissas e veja a conta mudar.
Comprar à vista
R$ 345.950 saem da aplicação hoje
Você paga em 4 anos- Preço do carro à vistaR$ 345.950
- IPVA e licenciamento4 anosR$ 43.936
- Seguro4 anosR$ 38.444
- Revisões e pneusR$ 10.000
- Total pagoR$ 438.330
- Revenda do carro55% de depreciação em 4 anos− R$ 155.677
- Rendimento do dinheiro aplicadoo dinheiro inteiro foi pro carroR$ 0
Custo real em 4 anosR$ 282.653
R$ 5.889/mês, na média
No fim dos 4 anosUm carro usado de R$ 155.677se não vender; a revenda já está na conta
Financiar
entrada de R$ 69.190 + 48× R$ 8.971
Você paga em 4 anos- Entrada20% do preçoR$ 69.190
- 48 parcelas do financiamento48× R$ 8.971, dos quais R$ 153.833 são jurosR$ 430.593
- IPVA e licenciamento4 anosR$ 43.936
- Seguro4 anosR$ 38.444
- Revisões e pneusR$ 10.000
- Total pagoR$ 592.163
- Revenda do carro55% de depreciação em 4 anos− R$ 155.677
- Rendimento do que ficou aplicadoR$ 276.760 rendendo 4 anos− R$ 152.539
Custo real em 4 anosR$ 283.947
R$ 5.916/mês, na média
No fim dos 4 anosUm carro usado de R$ 155.677quitado; se não vender, a revenda já está na conta
menor custo real
Assinar
48× R$ 9.221, tudo incluso, sem entrada
Você paga em 4 anos- 48 parcelas da assinaturaIPVA, seguro, revisões e assistência dentroR$ 442.608
- Total pagoR$ 442.608
- Revenda do carroo carro é da locadora; a depreciação tambémR$ 0
- Rendimento do dinheiro aplicadoR$ 345.950 rendendo 4 anos− R$ 190.674
Custo real em 4 anosR$ 251.934
R$ 5.249/mês, na média
No fim dos 4 anosNa aplicação R$ 536.624e um carro 0 km se renovar
Como ler. As três colunas somam tudo que sai do seu bolso em 4 anos e descontam o que volta: a revenda do carro e o rendimento do dinheiro que ficou aplicado. É o custo real de ter o Volvo EX40. Na assinatura não tem entrada, não tem risco de revenda (a depreciação é da locadora), não tem IPVA, seguro nem revisão pra correr atrás, e no fim você escolhe outro 0 km. Se o carro desvalorizar mais do que o padrão, puxe o primeiro controle e veja a diferença abrir.
Premissas e fontes
- Preço do carro: R$ 345.950, Volvo EX40 Plus, preço público no configurador da Volvo do Brasil em 10/10/2026.
- Depreciação: 55% em 4 anos, linear. O EX40 é o antigo XC40 Recharge, rebatizado. Referência: o Volvo XC40 Recharge Pure Electric 2022, que naquele ano só existia com dois motores e tração integral, valia R$ 387.214 na Fipe em outubro de 2022 e R$ 175.318 em outubro de 2026, queda de 54,7% em 4 anos. A Fipe é referência; a venda real costuma sair abaixo.
- IPVA e licenciamento: 4% ao ano sobre o valor do carro no ano (São Paulo). Total: R$ 43.936.
- Seguro: 3,5% ao ano sobre o valor do carro, estimativa de mercado pra SUV premium. Total: R$ 38.444.
- Revisões e pneus: R$ 10.000 em 4 anos, estimativa.
- Financiamento: 26,4% ao ano (1,97% ao mês), entrada de 20%, 48 parcelas pela tabela Price de R$ 8.971. Juros totais: R$ 153.833. Taxa média do Banco Central pra pessoa física comprar veículo em jun/2026: 26,4% ao ano.
- Dinheiro aplicado: 11,6% ao ano já líquido de IR. Base: CDI de cerca de 13,65% (Selic a 13,75% desde set/2026) menos 15% de imposto pra prazo acima de 2 anos. R$ 345.950 rendem R$ 190.674 em 4 anos.
- Assinatura: 48 parcelas de R$ 9.221 (R$ 442.608), com IPVA, seguro, revisões e assistência dentro. Valores informativos, base de comparação, não são cotação.
Como funciona
Três passos até a chave
1
Deixe seu contato
Sete perguntas rápidas, com CPF (e CNPJ se for pela empresa) pra pré-análise de crédito. Um consultor Signbox te chama no WhatsApp em até 30 minutos no horário comercial.
2
Análise em até 48h
Crédito analisado em mais de uma locadora ao mesmo tempo. Aprovado, você escolhe prazo, franquia e cor e assina online.
3
Retire o seu Volvo EX40
0 km, na loja da locadora parceira mais perto de você. Prazo de entrega sob consulta, confirmado antes de fechar.
Dúvidas
Perguntas frequentes
Quem pode assinar?
Pessoa física com 21 anos ou mais e CNH há pelo menos 1 ano, ou empresa (CNPJ), com aprovação na análise de crédito. Não atendemos motorista de aplicativo.
O que está incluso na parcela?
IPVA, licenciamento, documentação, seguro/proteção, revisões do manual e assistência 24h. Sem entrada e sem taxa de adesão.
Posso escolher a cor e o revestimento interno?
Sim, entre as combinações que a locadora parceira tem para o modelo. O que você escolher nesta página vai junto com o seu pedido, e o consultor confirma a disponibilidade antes de você fechar.
Existe Volvo EX40 blindado?
Sim. A versão blindada sai a partir de R$ 12.262/mês (48 meses · 500 km/mês), com a blindagem já no contrato.
Qual o prazo de entrega?
Sob consulta: depende da cor, do revestimento e da cidade. O consultor confirma a data antes de você fechar.
Em qual locadora o carro é assinado?
Numa locadora parceira. A Signbox é corretora independente: pesquisa as principais locadoras do país e mostra a melhor condição para o carro que você quer, com análise de crédito em mais de uma ao mesmo tempo.
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Sete perguntas e um consultor Signbox te chama no WhatsApp com a pré-análise de crédito já encaminhada. Sem compromisso.
Seu carroVolvo EX40 Plus · 48 meses · 500 km/mês · R$ 9.221/mês
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Pra quem é o EX40?
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